अद्यावधिक गरिएको TY165-3 बुलडोजरको लागि ढुवानी

HBXG ले विदेशी ग्राहकहरूबाट उत्पादनहरूका लागि प्रतिक्रिया र गुनासोहरूमा उच्च ध्यान दिन्छ, सुधारलाई निरन्तरता दिन्छ, ग्राहकहरूको सन्तुष्टिलाई बढावा दिन्छ।भर्खरै, अद्यावधिक गरिएको TY165-3 बुलडोजरले रूस र CIS देशहरूको लागि ब्याच निर्यात महसुस गर्यो, जसले ग्राहकहरूको लागि थप सहज सञ्चालन अनुभव र राम्रो चलिरहेको आर्थिक लाभहरू ल्याउनेछ।

TY165-3 बुलडोजर हाइड्रोलिक डाइरेक्ट ड्राइभ, सेमी-रिजिड सस्पेन्डेड र हाइड्रोलिक असिस्टिङ अपरेटिङ, पाइलट हाइड्रोलिक ब्लेड कन्ट्रोल र सिंगल लेभल स्टेयरिङ र ब्रेकिङ कन्ट्रोल भएको १६५ अश्वशक्तिको ट्र्याक-टाइप डोजर हो।

TY165-3 बुलडोजर उच्च कुशल, खुला दृश्य, अनुकूलित संरचना, सजिलो सञ्चालन र कम लागत र भरपर्दो सम्पूर्ण गुणस्तर सेवा द्वारा विशेषता हो।यो तीन shanks रिपर, U-ब्लेड (7.4 घन मीटर क्षमता) र अन्य वैकल्पिक घटक संग सुसज्जित गर्न सकिन्छ।

TY165-3 बुलडोजर सडक निर्माण, मरुभूमि र तेल-फिल्ड काम, खेत जग्गा र बन्दरगाह निर्माण, सिंचाई र बिजुली पावर ईन्जिनियरिङ्, खानी र अन्य इन्जिनियरिङ अवस्थाहरूमा पृथ्वी ह्यान्डलिङको लागि लागू हुन्छ।

• अपरेटर आराम दुई-तर्फी समायोज्य सीट, समायोज्य लिभर र संयुक्त ह्यान्ड-लीभर स्टेयरिङ र ब्रेकिङ संग एकल लिभर डोजर नियन्त्रण द्वारा प्रदान गरिएको छ।

• सिल गरिएको ट्र्याकले कम अन्डरक्यारेज मर्मत लागतको लागि आन्तरिक पिन र बुशिंग पहिरनलाई धेरै कम गर्छ।

• टर्बोचार्ज गरिएको डिजेल इन्जिन व्यक्तिगत समायोजन-रहित इन्धन पम्प र भल्भहरू।

• दुई टुक्रा मास्टर लिङ्क, हाइड्रोलिक ट्र्याक एडजस्टर, स्टेयरिङ क्लच र ब्रेकहरू एकाइको रूपमा हटाउन सकिने सजिलो मर्मतसम्भार।

• ROPS/FOPS वातानुकूलित टिल्ट क्याब वा खुला ROPS/FOPS क्यानोपीको छनोट।

• Winch उपलब्ध संग विशेष लगिङ।

निर्दिष्टीकरणहरू

डोजर झुकाव
(रिपर सहित) सञ्चालन वजन (किग्रा) १७५५०
जमिनको चाप (KPa) 67
ट्र्याक गेज (मिमी) १८८०
ग्रेडियन्ट ३०°/२५°
न्यूनतमग्राउण्ड क्लियरेन्स (मिमी) ३५२.५
डोजिङ क्षमता (m³) ५.०
ब्लेड चौडाइ (मिमी) ३२९७
अधिकतमखन्ने गहिराई (मिमी) ४२०
समग्र आयाम (मिमी) ५४४७×३२९७×३१६०

इन्जिन

टाइप गर्नुहोस् Weichai WD10G178E25
रेटेड क्रान्ति (rpm) १८५०
मूल्याङ्कन शक्ति (KW/HP) १३१/१७८

हाइड्रोलिक प्रणाली लागू गर्नुहोस्

अधिकतमप्रणाली दबाव (MPa) 12
पम्प प्रकार दुई समूह गियर्स पम्प
प्रणाली आउटपुट (L/min) १९०

ड्राइभिङ सिस्टम

टोक़ कनवर्टर 3-तत्व 1-चरण 1-चरण

ट्रान्समिशन प्लानेटरी, तीन गति अगाडि र तीन स्पीड रिभर्स, गति र दिशाको साथ पावर शिफ्ट प्रसारण द्रुत रूपमा सार्न सकिन्छ।

स्टीयरिङ क्लच।बहु-डिस्क तेल पावर मेटलर्जी डिस्क वसन्त द्वारा संकुचित।हाइड्रोलिक संचालित।

ब्रेकिङ क्लच ब्रेक मेकानिकल फुट पेडल द्वारा संचालित तेल दुई दिशा फ्लोटिंग ब्यान्ड ब्रेक हो।

अन्तिम ड्राइभ अन्तिम ड्राइभ स्पर गियर र सेगमेन्ट स्प्रोकेटको साथ डबल रिडक्सन हो, जुन डुओ-कोन सिलद्वारा बन्द गरिएको छ।

csdcsd

dsfdssfsddscfds


पोस्ट समय: अगस्ट-23-2022